東莞無塵車間尺度的噪音級別
武漢市凈化車間標準設計方案
專業凈化車間規劃與設計標準
一、相關目標政策
凈化車間設計必須貫徹國家的相關政策,確保技術先進、經濟合理、安全可靠、質量達標,同時符合節能環保等要求。無塵廠房設計應為施工安裝、檢測、維護管理及安全運行提供必要的標準,并符合現行國家行業標準及相關規定。
二、總體規劃方案
凈化車間位置的選擇需結合實際需求和經濟性進行綜合考量:
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應選擇在空氣粉塵濃度較低、自然環境良好的區域
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應遠離鐵路、港口、機場、主干道以及排放大量粉塵和有害物的工廠、倉庫等污染嚴重或噪聲較大的區域
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應設置在廠區內環境整潔、人流物流較少穿行的區域
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若凈化車間位于最大頻率風向上風側且有煙囪時,其與煙囪的水平距離不宜小于煙囪高度的12倍
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凈化車間與主干道的距離不宜小于50米
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凈化車間周圍應進行綠化,可種植草坪或對空氣粉塵濃度無不良影響的樹木花卉,形成綠化帶,但不得妨礙消防操作
三、噪聲等級標準
檢測類型 |
噪聲限值 |
說明 |
動態檢測 |
≤65分貝(A) |
所有凈化車間 |
空態檢測(亂流) |
≤58分貝(A) |
亂流凈化車間 |
空態檢測(層流) |
≤60分貝(A) |
層流凈化車間 |
噪聲控制措施
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凈化車間的平面和立面設計應考慮噪聲控制要求
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機械設備應選用低噪聲產品,超標設備應設置專用隔音設施
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空氣調節系統噪聲超標應采取隔音、消聲、減振等措施
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通風系統應進行隔音設計(除事故通風系統外)
噪聲控制設計需滿足工作環境的空氣潔凈度要求,不得因噪聲控制而影響凈化車間的潔凈標準
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